Terminación de carga ficticia coaxial tipo DIN de 2 vatios
La carga/terminación de RF (también conocida como carga ficticia) forma parte de una amplia gama de productos de terminación coaxial para radio, antenas y otros componentes de RF, destinados a uso general, producción, pruebas y mediciones de laboratorio, defensa/militar, etc., y que están diseñados para un envío rápido. Nuestra terminación de carga de radiofrecuencia coaxial se fabrica con un diseño de carga de RF y conectores N/Din.
Las cargas de terminación absorben la energía de radiofrecuencia y microondas y se utilizan comúnmente como cargas ficticias en antenas y transmisores. También se emplean como puertos de adaptación en muchos dispositivos de microondas multipuerto, como acopladores direccionales y de circulación, para que los puertos que no participan en la medición se terminen en su impedancia característica y así garantizar una medición precisa.
Modelo n.º TEL-TL-DINM2W
Impedancia característica eléctrica de 50 ohmios
Rango de frecuencia CC-3 GHz
VSWR ≤1,15
Capacidad de potencia: 2 vatios
Conector RF DIN macho
Cuerpo del conector: Trimetálico de latón (CuZnSn)
Aislante: PTFE
Conductor interno: Bronce fosforoso Ag
Carcasa de aluminio negro pasivado
Ambiental
Temperatura de funcionamiento: 45~85 ℃
Temperatura de almacenamiento: 60~120℃
Resistencia a la intemperie con clasificación IP65
Humedad relativa 5%-95%
Instrucciones de instalación del cable superflexible N o 7 / 16 o 4310 de 1/2″
Estructura del conector: (Fig. 1)
A. tuerca delantera
B. tuerca trasera
Junta C.
Las dimensiones de desmontaje son las que se muestran en el diagrama (Fig. 2), se debe prestar atención durante el desmontaje:
1. La superficie final del conductor interno debe estar biselada.
2. Elimine las impurezas, como la cascarilla de cobre y las rebabas, de la superficie del extremo del cable.
Montaje de la pieza de sellado: Enrosque la pieza de sellado a lo largo del conductor exterior del cable como se muestra en el diagrama (Fig. 3).
Montaje de la tuerca trasera (Fig. 3).
Combine la tuerca delantera y trasera atornillándolas como se muestra en el diagrama (Figs. (5)).
1. Antes de enroscar, aplique una capa de grasa lubricante sobre la junta tórica.
2. Mantén la tuerca trasera y el cable inmóviles. Enrosca la carcasa principal en la carcasa trasera. Aprieta la carcasa principal de la carcasa trasera con una llave inglesa. El montaje ha finalizado.
