• Nailon estabilizado a los rayos UV 6/6
• Grado de resistencia a la intemperie para luz ultravioleta (UV)
• Fabricado con 100% Nylon 6/6
• Exposición continua o prolongada al uso en exteriores
Las bridas para cables resistentes a los rayos UV son la opción ideal para entornos con mucha radiación ultravioleta.Estas bridas están fabricadas específicamente para usarse en exposición continua o prolongada al exterior y especialmente a la luz ultravioleta.Las bridas para cables resistentes a los rayos UV se fabrican incorporando estabilizadores en la resina de nailon, lo que aumenta la funcionalidad que brindan.Se producen para que se consideren resistentes a la intemperie, siendo el beneficio adicional más importante la durabilidad de la luz ultravioleta adicional.
nombre del producto | Brida autoblocante de nailon UV negro |
Material | Nailon resistente 6/6, material adicional resistente a los rayos UV. |
Color | Negro UV, natural |
Temperatura | De -35 ℃ a 85 ℃ |
Característica | Respetuoso del medio ambiente, seguro autoblocante, buen aislamiento, resistente al envejecimiento, resistencia a los rayos UV |
Paquete | 100 unidades/bolsa, bolsa de polietileno con etiqueta o tarjeta de cabecera, compatible con embalaje OEM |
Número de pieza | Longitud (largo) | Ancho (ancho) | Diámetro del paquete (E) | Resistencia a la tracción | ||||
Pulgada | MM | MM | MM | libras | kgs | |||
TEL-CT-2.5×80 | 3,15″ | 80 | 2.5 | 2~16 | 18 | 8 | ||
TEL-CT-2.5×100 | 4.0″ | 100 | 2~22 | |||||
TEL-CT-2.5×120 | 4,7″ | 120 | 2~30 | |||||
TEL-CT-2.5×150 | 6.0″ | 150 | 2~35 | |||||
TEL-CT-2.5×200 | 8.0″ | 200 | 3~50 | |||||
TEL-CT-3.6×100 | 4.0″ | 100 | 3.6 | 3~22 | 40 | 18 | ||
TEL-CT-3.6×150 | 6.0″ | 150 | 3~35 | |||||
TEL-CT-3.6×180 | 7.0″ | 180 | 3~42 | |||||
TEL-CT-3.6×200 | 8.0″ | 200 | 3~50 | |||||
TEL-CT-3.6×250 | 10″ | 250 | 3~65 | |||||
TEL-CT-3.6×300 | 12″ | 300 | 3~80 | |||||
TEL-CT-3.6×350 | 14″ | 350 | 3~90 | |||||
TEL-CT-3.6×370 | 14,5″ | 370 | 3~105 | |||||
TEL-CT-4.8×120 | 4,7″ | 120 | 4.8 | 3~30 | 50 | 22 | ||
TEL-CT-4.8×150 | 6.0″ | 150 | 3~35 | |||||
TEL-CT-4.8×180 | 7.0″ | 180 | 3~42 | |||||
TEL-CT-4.8×200 | 8.0″ | 200 | 3~50 | |||||
TEL-CT-4.8×250 | 10″ | 250 | 3~65 | |||||
TEL-CT-4.8×300 | 12″ | 300 | 3~80 | |||||
TEL-CT-4.8×350 | 14″ | 350 | 3~90 | |||||
TEL-CT-4.8×380 | 15" | 380 | 3~102 | |||||
TEL-CT-4.8×400 | dieciséis" | 400 | 3~105 | |||||
TEL-CT-4.8×450 | 17,7″ | 450 | 3~130 | |||||
TEL-CT-4.8×500 | 20″ | 500 | 3~150 | |||||
TEL-CT-7.6×250 | 10″ | 250 | 7.6 | 4~65 | 120 | 55 | ||
TEL-CT-7.6×300 | 12″ | 300 | 4~80 | |||||
TEL-CT-7.6×350 | 14″ | 350 | 4~90 | |||||
TEL-CT-7.6×380 | 15" | 380 | 4~100 | |||||
TEL-CT-7.6×400 | dieciséis" | 400 | 4~105 | |||||
TEL-CT-7.6×450 | 17,7″ | 450 | 4~110 | |||||
TEL-CT-7.6×500 | 20″ | 500 | 4~150 | |||||
TEL-CT-7.6×550 | 21,6″ | 550 | 4~165 | |||||
TEL-CT-9×400 | dieciséis" | 400 | 9 | 8~105 | 175 | 80 | ||
TEL-CT-9×450 | 17,7″ | 450 | 8~118 | |||||
TEL-CT-9×500 | 20.0″ | 500 | 8~150 | |||||
TEL-CT-9×550 | 21,6″ | 550 | 8~160 | |||||
TEL-CT-9×600 | 23,6″ | 600 | 8~170 | |||||
TEL-CT-9×650 | 25,6″ | 650 | 8~185 | |||||
TEL-CT-9×700 | 27,5″ | 700 | 10~195 | |||||
TEL-CT-9×750 | 29,5″ | 750 | 10~210 | |||||
TEL-CT-9×800 | 31,5″ | 800 | 10~230 | |||||
TEL-CT-9×850 | 33,5″ | 850 | 10~240 | |||||
TEL-CT-9×900 | 35,5″ | 900 | 10~265 | |||||
TEL-CT-9×1000 | 39,3″ | 1000 | 10~300 | |||||
TEL-CT-9×1200 | 47,2″ | 1200 | 10~370 | |||||
TEL-CT-12×650 | 25,6″ | 650 | 12 | 14~185 | 250 | 115 | ||
TEL-CT-12×900 | 35,5″ | 900 | 14~265 |
Instrucciones de Instalación de cable súper flexible N o 7/16 o 4310 1/2″
Estructura del conector: (Fig1)
A. tuerca delantera
B. tuerca trasera
C. junta
Las dimensiones de desmontaje se muestran en el diagrama (Fig2), se debe prestar atención durante el desmontaje:
1. La superficie del extremo del conductor interior debe estar achaflanada.
2. Elimine impurezas como incrustaciones de cobre y rebabas en la superficie del extremo del cable.
Montaje de la pieza de sellado: Atornille la pieza de sellado a lo largo del conductor exterior del cable como se muestra en el diagrama (Fig3).
Montaje de la tuerca trasera (Fig3).
Combine la tuerca delantera y trasera atornillándolas como se muestra en el diagrama (Figs. (5)
1. Antes de atornillar, unte una capa de grasa lubricante en la junta tórica.
2. Mantenga la tuerca trasera y el cable inmóviles. Atornille el cuerpo de la carcasa principal al cuerpo de la carcasa trasera.Atornille el cuerpo de la carcasa principal del cuerpo de la carcasa trasera con una llave inglesa.El montaje ha terminado.